K53H - CARBOTECH SERIES | www.baryserv.es

K53H – CARBOTECH SERIES

Brazo B5HRZ 53/48, 5 secciones, tubería de 125 mm., sistema de plegado en «RZ».
4º y 5º brazo fabricados en carbono (sistema CIFA CARBOTECH). 1º, 2º y 3er brazo en acero de alta resistencia.

Perfecto montaje sobre chasis de 5 ejes.

Estabilización controlada hidráulicamente desde ambos lados de la máquina.

Estabilización anterior tipo “X” telescópica de doble extracción, para un rápido y sencillo posicionamiento.

Distribuidor proporcional para el control de la pluma equipado con el sistema “Load Sensing”.

Regulador de caudal del hormigón.

Dispositivo de seguridad para la apertura de la tapa de limpieza en la tolva.

Grupo de bombeo HP-EC con circuito cerrado.

Datos Técnicos
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Datos Técnicos

K53H – CARBOTECH SERIES

Tecnología de la pluma: CarboTech
Número de secciones de la pluma: 5
Longitud de la pluma: 53 m.
Límite de peso: 44 t.

1. PLUMA DE DISTRIBUCIÓN

VERSATILIDAD Y FLEXIBILIDAD
Las diferentes configuraciones de las plumas en las bombas de hormigón sobre camión de CIFA garantizan una excelente versatilidad operativa y permiten alcanzar casi cualquier parte de la obra, incluso las áreas de difícil acceso. La flexibilidad total de trabajo junto con la excelente velocidad de trabajo permite la extensión completa de la pluma y su perfecto posicionamiento en sólo unos minutos.

SOLIDEZ Y FIABILIDAD
Las plumas instaladas en las bombas de hormigón sobre camión de CIFA aúnan fiabilidad y solidez. Todas las secciones de la pluma han sido diseñadas para alcanzar la máxima resistencia estructural, reduciendo al mínimo las áreas sometidas a la intensificación de la tensión mecánica del funcionamiento.

2. GRUPO DE BOMBEO

Completamente extraíble, el grupo de bombeo asegura un flujo delicado, continuo y regular. Esta tecnología garantiza un sistema de alta eficiencia para el bombeo de diferentes tipos de hormigón, con áridos de todos los tamaños, reduciendo el número de ciclos por minuto sin disminuir el caudal, lo que asegura menor desgaste y mayor duración.

VÁLVULA “S”
La estructura de la nueva válvula de 9” está realizada con un espesor variable para lograr la máxima resistencia al desgaste, incluso cuando se utilizan tipos difíciles de hormigón.

ANILLO DE DESGASTE Y PLACA DE DESGASTE
El anillo y la placa están fabricados con un material especial anti-desgaste contra la abrasión y tensiones mecánicas debidas al flujo de hormigón.

3. SISTEMAS DE CONTROL

DISTRIBUIDOR PROPORCIONAL DE LA PLUMA
Mandos ergonómicos hidráulicos de la pluma.

CONTROL REMOTO
Dispositivo cómodo y ligero para el control de la pluma y la gestión de las funciones principales de la máquina.

VIBRADOR POR CABLE Y BOCINA REMOTA
Cómodo cable de mando para el conductor del vehículo. Puede utilizarse desde ambos lados de la tolva.

SISTEMA ELÉCTRICO EXTRAÍBLE
El sistema eléctrico se puede extraer para facilitar el mantenimiento.

CONTROL DE LOS ESTABILIZADORES HIDRÁULICOS
Mandos hidráulicos en ambos lados de la bomba. El mando de paro de emergencia de la máquina se encuentra próximo y con fácil acceso.

PANEL DE CONTROL TRASERO
Panel de control situado en la parte trasera (sólo para grupos de bombeo con circuito cerrado).

4. SISTEMAS DE GESTIÓN Y CONTROL

Elección de diferentes sistemas de control para conseguir la máxima seguridad en el uso de las bombas de hormigón.

LSC (Light Stability Control), Sistema de control de la estabilización.

Permite trabajar con total seguridad con todos los estabilizadores completamente abiertos.

Disponible para:
Classic Series,
Steeltech Series (grupo de bombeo con circuito abierto).

SMARTRONIC™

Gracias al cableado CAN bus, el sistema hace un diagnóstico completo de todos los componentes de la bomba, indicando de inmediato las posibles anomalías. La pantalla muestra todos los componentes activos durante el bombeo, como cilindros, bombas hidráulicas, válvulas, luces y accesorios. El sistema se puede actualizar fácilmente con una simple carga.
Disponible para:  K31L – K35L – K37L – K41L – K48 – K58L

SMARTRONIC incluye
ASC (Sistema avanzado de control de la estabilización)
Diagnóstico de presión
Control de gestión completo
Panel trasero